Статья академика М.А. Лавреньева, одного из первопроходцев в исследовании теории кумуляции при взрыве и динамической защиты.
Описываются характеристики показателей струегашения различных материалов.
Упоминаются теплозатраты на перевод материала из твердого состояния в жидкое, т.е. плавления.


( Read more... )

Статья из ВБТТ за 1991 год про фальсификацию данных надежности БМП-3 и реальную ситуацию с надежностью этой машины.


( Read more... )

Статья В. И. Шашкина (глава ВНИИ Стали 1989-1993) и Д. А. Рототаева.
Подводится итог работ по защите танков в предшествующие десятилетия, рассматриваются направления повышении живучести танка от этих средств за счет совершенствований пассивной защиты, разработки динамической и активной защиты, а также вопросы уменьшения заметности танка от ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Т-64 с кинофотопулеметом АКС-2 и контейнером с контрольно-измерительным комплексом в ходе испытаний по возможности стрельбы на скорости до 50 км/час.

Click to view

Результаты исследований, проведенных на быстроходном макете серийного танка в условиях слабопересеченной местности, подтвердили принципиальную возможность решения огневых задач экипажем такого танка ( Read more... )

Как видели развитие СУО танков в конце 80-х говорится в статье «Пути развития систем управления огнем».
Рассказывается о преимуществах и недостатках различных решений: РЛС, ЭОП, тепловизионные системы и т.д.
Даются характеристики для существующих систем - ТКН-3, ТКН-4С, 1А33, 1А42…
Многое о чем говорится в статье все еще не реализовано. В целом ( Read more... )

В танках все сравнивают броню, длину БПС, мощность мотора и прочие важные факторы. Но, есть и еще один не менее важный аспект, который обычно находится в тени.

…

Нормативы, регламентирующие требования к размерам рабочих мест экипажей ВГМ, введены в действие с января 1981 г. Отечественные серийные танки были разработаны до выхода этих нормативов.

…

( Read more... )

Дифференциация брони определена ТТЗ и предполагает различные требования к фронтальной, бортовой и кормовой проекциям машины. Детали фронтальной проекции представляют собой противоснарядную группу, детали кормы - противопульную, борта - смешанную группу. Эти условия определяют требования к механическим свойствам (твердости) каждой из этих групп ( Read more... )

Объективной реальностью развития различной военной техники (авиации, военно-морского флота, артиллерии, танков и т. д.) является рост мас­сы образцов, сопутствующий повышению их бое­вых характеристик. Так, масса современного само­лета-истребителя в 5-7 раз больше, чем в начале 40-х гг.; водоизмещение эсминцев увеличилось в 2-3 раза. Масса основного ( Read more... )